در حین اسنوبرد سواری، لحظات و شرایطی پیش می آید که به متوقف کردن اسنوبرد خود نیاز پیدا میکنید. شرایطی مانند خستگی یا وجود شیئی در مسیر روبرویتان.
در ادامه به معرفی تکنیک های توقف در اسنوبرد سواری می پردازیم:
توقف با کمک تکنیک Side Slip:
همانطور که در قسمت های قبلی به معرفی این تکنیک پرداختیم، میدانیم که در حین حرکت با تکنیک Side Slip، میتوان قدرت کنترل دامنه و سرعت حرکتی را با فشار مناسب بر لبه های اسنوبرد کنترل کرد و اگر این میزان فشار بر لبه ها در حداکثر خود قرار بگیرند موجب توقف کامل اسنوبرد میشوند.
اگر در شرایطی هستید که مسیر روبرویتان وسعت چندانی ندارد و یا به توقف آنی نیاز دارید، میتوانید از این تکنیک برای توقف استفاده کنید.
توجه داشته باشید که با توجه به ماهیت این تکنیک، در هنگام توقف های آنی، فشار خیلی زیادی به واسطه درگیری لبه ها با برف به پاهایتان وارد میشود.
در حین کنترل سرعت با استفاده از این تکنیک، حتما حالت بدنتان را به صورت متعادل یعنی (زانوها خم، کمر صاف، سر بالا، دست ها به صورت راحت به موازات اسنوبرد روی nose و tail) نگه دارید، تا هم از وارد شدن فشار بیش از حد به بدنتان و هم از Chattering یا خالی شدن برف از زیرپایتان جلوگیری کنید.
حالت Chattering زمانی اتفاق می افتد که در حین توقف، پاهایتان کاملا صاف و سفت باشد. در این حالت تمامی ضربه های وارد شده از سطح زمین به اسنوبرد، بدون کاهش فشاری مستقیم به پاهایتان وارد میشود و در هر بار تحمل این ضربات، برف زیر پاهایتان خالی شده و این فضاهای خالی پشت سر هم موجب از بین رفتن تعادل و زمین خوردنتان میشود.
توجه: در شرایط بحرانی که زمان کافی برای توقف ندارید، میتوانید از روش Side Slip به صورت نشسته استفاده کنید که از حداکثر فشار بر روی لبه های اسنوبرد برخوردار شوید.
توقف با کمک پیچ ها:
گاهی اوقات فضای روبروی شما و زمان توقفتان به قدری کافیست که لزومی به استفاده از تکنیک Side Slip ندارید و خیلی راحت میتوانید با استفاده از پیچ های J و C که در قسمت های قبلی به معرفی آنها پرداختیم، اسنوبردتان را متوقف کنید.
با توجه به ماهیت این پیچ ها که برای تکمیل توقف به فضای کافی در عرض مسیر نیاز دارند، لازم است تا برای تغییر مسیر، موارد ایمنی را در نظر بگیرید و با آگاهی کامل از اینکه فرد یا افرادی در پشت سرتان نیستند، اسنوبردتان را با این روش متوقف کنید.
توجه: میزان فشار وارده در این روش خیلی کمتر از روش Side Slip می باشد.
